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连日来,金华交通重点项目迎来全面复工的热潮。在华东国际联运港中欧班列集结中心、雅畈编组站、建武高速公路兰溪段衢江特大桥等项目工地上,工程车已紧锣密鼓地运转,各道工序正快马加鞭有序推进,跑出新春“加速度”。2025年,金华谋划综合交通项目104个,力争完成综合交通投资370亿元。
提能升级国际陆港枢纽建设。金华将锚定“国际一流、 全国领先”目标,加快建设华东国际联运港,建成投用义乌苏溪集装箱办理站,大力推进兰溪多式联运港、永康五金物流港,开工建设东阳国际物流港;加快海外仓、境外分拨中心建设,推进“航运浙江”建设,畅通西向“依陆出境”、东向“依港出海”通道;全面提升班列品牌管理、线路布局、运营秩序和境外运作水平,力争中欧班列全年开行量同比增长超10%。
全面深化交通强省建设。金华积极把握政策机遇,不断迭代更新超长期国债项目库,力争2025年超长期国债争取超40亿元;推进甬金高速公路改扩建、建武高速公路兰溪段、钱塘江金华段、金华江一期三级航道工程等51个续建项目,建成建武高速公路婺城段,确保续建项目“领跑增效”;加快推进义龙庆高速公路金华段等一批促开项目, 推动新建项目应开尽开、应统尽统;强化项目包装,力争合温高速公路、金台铁路等重大项目纳入国家上位规划。此外,金华将持续做好平安百年品质工程创建示范,全力提升工程实体质量。
聚力提速共同富裕示范区建设。金华将全面推进“四好农村路” 2.0版建设,计划新改建农村公路600公里以上,力争乡镇通三级以上公路比例达97%,建制村通双车道公路比例达95%,城乡公交一体化率达93%。金华将大力发展“交通+”业态,试运行公交“滴滴化”,试点建设串联交通枢纽、热门景区的“畅行中心”。金华将不断完善三级物流设施体系,新建客货邮综合性服务站点47个,开通客货邮融合线路4条,拓展“低空+农村客货邮”,助力群众增收、产业增效。
改革突破物流降本增效。金华将统筹打好“设施+制度+技术” 组合拳,加快健全多式联运体系,深化“公转铁”“公转水”、江海联运等模式,拓展高铁快运批量运输业务,培育推广轻轨带货、“低空+轨道” 等物流融合业态;升级打造金义“第六港区”2.0,提高海铁联运全程物流模式比例,力争全程物流服务模式占比20%以上,力争海铁联运集装箱量达40万标箱以上;蓄势起步低空经济发展,加快完善“1+9+N”低空基础设施网,推进横店、武义、兰溪通用机场及地区型低空起降场建设,新开通10条以上“低空+物流”线路。
此外,金华交通还将在政务服务、执法监管、党的建设等方面持续深化改革,打造 “金管家” 服务品牌,探索数字执法新路径,丰富 “开路先锋·金彩有我” 党建品牌内涵,持续增强交通队伍战斗力,为建设高水平交通强省当好开路先锋。