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  • 信息索引号:11330700002592740R/2023-00053
  • 文件名称:2022年工作总结和2023年工作思路
  • 发布机构:市交通运输局
  • 成文日期:2023-02-06
  • 公开方式:主动公开
  • 2022年工作总结和2023年工作思路

    日期:2023-02-06 08:56:31 来源:市交通运输局 浏览量:​259
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    朗读

    2022年以来,金华市交通运输局在市委市政府的坚强领导下,全面贯彻落实党的二十大精神,攻坚克难、拼搏实干,加快建设全国性综合交通枢纽,努力开创交通运输高质量发展新局面,奋力当好高水平建设内陆开放枢纽中心城市的“开路先锋”。

    一、2022年工作完成情况

    (一)综合交通投资完成持续增长。今年紧紧围绕年度目标任务狠抓交通投资和重大项目前期工作,1-11月累计完成综合交通投资287亿元,完成年度确保任务的109.1%、年度力争任务的95.9%,同比增长8.64%,投资额完成全省第5,增速排名全省第6。其中,公路水运机场完成年度力争任务170亿元的110.6%,完成率全省第3。

    (二)重大交通项目建设持续推进。前期工作取得积极成效。甬金衢上高速公路金华城区段项目主线已完成施工招标,配套工程已节点开工;建德至武义高速公路婺城段已开工建设;合温高速公路桐庐至义乌段工可已完成省级审查,涉铁先行段工程正在开展施工招标;义龙庆高速公路已完成勘察设计招标;诸暨至义乌高速公路已完成工可审查,正在开展规划选址论证和土地预审等工作;甬金高速拓宽金华段已完成部审和勘察设计招标;351国道磐安段、351国道东阳段、351国道兰溪段、351浦江段、527国道东阳段已开工建设。促开工项目稳步动工,实现“双增长”。促开工项目总投资约529亿元,年度计划投资约52.34亿元,项目数同比增长36.4%,项目总投资增长79.8%。截至目前,已开工项目26个。续建项目进展显著,实现投资进度超时间进度。续建项目年度计划完成投资231.4亿元,占综合交通建设投资的82.9%。

    (三)拼争抢创优异态势持续增长。创成“国家公交都市建设示范城市”。8月,金华被授予“国家公交都市建设示范城市”称号。我市首创的公交路段专用、路口优先、信号优先等公交优先经验获全国推广。成功申报国家综合货运枢纽补链强链试点城市。宁波—金华是长三角唯一入选的城市群,拟可获中央财政补助15亿元。本次申报开创了以城市群联合向上争取政策支持的先例,对于加快“义甬舟”开放大通道建设具有重要意义,为建设现代物流枢纽中心城市打下了坚实基础。成功创建国家多式联运示范工程。今年10月,以“义新欧”+“义甬舟”和“保税+转口”区港联动组织模式为特色的金华公铁水多式联运示范项目成功入选国家多式联运示范工程。本项目对促进金华多式联运发展,打造“一带一路”桥头堡具有重要意义。

    (四)现代物流产业持续发展。加快华东国际联运港建设。二期配套服务区、信息服务区已竣工验收。普洛斯、特瑞电子商务园项目建设稳步推进。三期杨梅塘货运中心加快报批。加快义乌(苏溪)国际枢纽港项目前期。11月获省发改委批复立项,年底开工建设。物流产业蓬勃发展。2022年,“义新欧”班列共开行2269列,共发运18.6万标箱,同比增长18.65%;全市海铁联运班列往返运输集装箱30.5万标箱,同比增长26.6%。充分发挥现代物流业发展“八条措施”扶持作用,累计兑现补助资金1.58亿元。2022年1-11月,交通运输、仓储和邮政业营业收入393.7亿元,同比增长13.6%;快递业务量105.4亿件、增长0.2%,业务总量全国第1;快递收入306.4亿元、增长1.9%,业务收入全国第4。

    (五)交通卡口防控持续抓实。机场方面,领导带队、专班驻点、闭环管理,做好机场来自重点风险地区人员来金返金转运工作,共转运来自重点地区风险人员2207人。高铁方面,对所有来金返金人员,按照“一扫二问三查四分五控”规范流程开展查控处置。累计查控来金返金889.68万余人,涉疫地区来金16.79万人,隔离管控11.04万人。高速方面,不断优化迭代交通卡口管控措施,会同公安、卫健、基层力量,高峰期间每天出动检查人员7000余人,24小时值班值守。全市有高速卡口43个,累计排查车辆2262.8万辆次,排查人员3664.9万人次。

    (六)除险保安正向因素持续增长。持续以“大平安百日攻坚”为重点,坚持提站位、强投入、严执法、大排查,全力抓好各项工作落实,安全生产形势总体稳定可控。2022年,全市治超执法共查处违法超限超载车辆26690辆(次),排名全省第一,同比增长80%;路警联合路面执法共查处19534辆(次),同比增涨74%,排名全省第一。治超现场执法中对货运车辆非法改装行为处罚6366件,排名全省第二。超限100%以上车辆由2021年同期的1108辆次下降至目前的8辆次,下降幅度达99%。“百吨王”由二月份的最高18辆次,下降至0辆次,“双百”车辆已得到有效遏制。普通公路超限率由2021年同期的2.60%,下降至0.73%。全年发生道路运输亡人事故3起(含武义驾校事故)死亡4人,交通工程事故1起、死亡1人,事故起数和死亡人数较去年同期分别同比下降42.6%、44.4%

    (七)省运服务保障持续升级。为全市交通保障服务提供统一标准,累计投入车辆251辆,服务2774车次,运送77518人次,其中开闭幕式期间为游泳、田径等11项赛事累计投入车辆147辆,服务车次2550次,运送技术官员6234人次、运动员40553人次、志愿者6890人次。实现交通服务“零差错、零投诉、零事故”,全面实现了交通服务保障工作“安全、准时、便捷、绿色、舒适”的总体目标。建设省运金华行交通平台,实现资源要素一屏统览、交通供需精准匹配、指令信息一键畅达、车辆动态实时监测、应急事件快速跟踪、全量数据即时统计,为保障赛事交通指挥提供技术支撑。

    (八)共同富裕发展动能持续增长。一是加快推进“四好农村路”建设。完成农村公路新改建142.8公里5.84亿元,完成考核任务124.8公里的114.4%;完成大中修618公里7.28亿元,完成考核任务594公里的104.1%;完成日常养护投入8756万元。我市已创建“四好农村路”全国示范县2个(浦江县、义乌市),省级示范县7个(浦江县、义乌市、磐安县、武义县、东阳市、永康市、婺城区),省级示范县占比78%,创建比例位居全省前列。二是打造“武义县客货邮融合助力富民增收”特色品牌,成功入选全国第三批农村物流服务品牌。目前开通客货邮线路18条,服务并带动农户10万余人。三是扎实完成民生实事项目。2022年共有省级民生实事2项、市级1项,均已超额提前完成。

    (九)数字化改革体验感持续优化。在前期工作基础上,今年深入建设7个全省交通数字化改革试点应用场景:金华国际物流服务在线、智能审批与监管联动、路网管理一路三方系统、信用批、货车流调场景、农村公路以奖代补、路政管理路域环境整治。针对金华城市特点,迭代升级2021年共享单车管理服务平台,推出2.0版“觅单车”,积极推进共享单车(电动车)管理,提升骑行体验感。

    (十)“两个中心”建设布局持续谋深。围绕高水平建设内陆开放枢纽中心城市的新目标,和建设综合交通枢纽中心和现代物流枢纽中心的新定位,以更高站位、更高格局、更高标准谋划未来发展,更好发挥开路先锋作用。在功能定位上,体现“三个更”,即国际化程度更高、辐射区域更广、引领能力更强。重点做到“三个突出”,即突出国际商贸特色、突出货邮物流优势、突出区位交通优势。加快构建“一枢两港三环八向”综合交通发展新格局,建成具有国际竞争力的综合交通门户枢纽,建设具有全球影响力的现代物流经济示范区。重点推进与综合交通枢纽中心和现代物流枢纽中心相适应的大枢纽、大陆港、大通道、大路网建设。未来五年计划加快推进其中8个战略性、引领性重大项目,包括35个标志性项目,总投资约2860亿,计划投资约2000亿,预计到2027年基本建成高水平交通强市。

    二、2023年工作思路

    抓紧抓实抓好重点中心工作,在实践中锤炼过硬本领,锻造一支清正廉洁、活力担当的交通战队,努力实现“枢纽城市”向“枢纽中心城市”的跨越,为金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市作出交通贡献。

    (一)坚决为扩大有效投资当好排头兵。提前两个月谋划明年重大交通项目,主动与各县(市、区)交通运输局和业主单位对接,并逐个县(市、区)实地了解调研,细化2023年度综合交通投资,深挖潜力。目前初步安排2023年综合交通计划投资约315.3亿元,同比今年确保投资任务增长19.6%。其中铁路及轨道项目投资125.3亿元,同比增长16.0%;公路项目投资149.8亿元,同比增长24.1%;水运项目投资5.1亿元,同比增长140.5%;场站项目投资32.1亿元,同比下降8.9%;机场项目投资3.0亿元。

    (二)坚定为交通项目建设当好主力军。我们将切实发挥交通强市办统筹协调作用,建立“一项目一专班”机制,分级有序加快项目推进。充分把握“十四五”规划中期调整契机,做深做细做实前期工作,力争早落地、早建成、早投用、早见效。2023年,全市综合交通项目实施类84个,包括开工项目27个、续建项目38个、完工项目19个。其中2022年底及2023年拟实施重大公路项目14个,包括高速项目6个、国道项目3个、省道项目5个。

    (三)坚毅为行业高效管理当好领航员。加快物流枢纽建设,增创现代物流业发展新优势。全力治超、治运、治危,加强多部门联合协作,深入推进平安交通建设。规范全流程执法,加强问题隐患排查整治,提升交通行业数字化管理水平。抓廉政教育、抓专项整治、抓制度建设,纵深推进清廉交通建设。

    (四)坚韧为民生福祉增进当好先行官。加快推进金义都市区共建共富重大项目建设进度,为共同富裕示范区建设做好重要支撑和保障。扎实开展民生实事项目,践行交通为民、交通惠民使命。坚持高起点规划、高标准建设、高要求管养,改建农村公路,新建、改造、更新农村公交停靠站,让农村群众可以从家门口享受到与城市居民相同品质的出行服务。

    (五)坚持为强化亚运支撑当好保障员。发挥好省运会交通服务保障经验优势,制定并实施亚运会交通服务详情方案、城市配套交通保障方案等交通运输服务保障方案和应急预案,为赛会提供“安全、准时、便捷、绿色、舒适”的交通运输服务。坚持公交优先,大力发展公共交通、步行和自行车骑行等绿色出行方式。开展系列宣传教育活动,切实转变公众出行方式,营造全民治堵的良好氛围。


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