打好“促投资”和“抓项目”组合拳 我市前三季度综合交通投资完成343亿元

记者从市交通运输局了解到，1-9月，全市综合交通投资完成343亿元，完成率93.2%，同比增长44.4%，完成投资总额和同比增速全省排名第4。

连日来，在甬金衢上金华城区段项目控制性节点工程之一的武义江特大桥施工现场，旋挖机、吊机、挖机、装载机轰轰作响，40多名工人们正在有条不紊、分工明确地进行各工种施工。“武义江大桥施工工序繁琐，工期紧、任务重，我们保障安全施工的同时抓进度，为后续节点施工抢时间。”现场施工负责人蒋云峰说。

甬金衢上金华城区段项目起于金东区岭下镇北侧，与金丽温高速相接，路线自东向西，经金东区、婺城区、金华经济技术开发区，终点位于汤溪镇上镜村东北侧，接甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界段，路线全长约38.3公里。目前，甬金衢上高速金华城区段已实现全面开工，超过1000名工人奋战在武义江特大桥、梅溪大桥、岭下枢纽、琅琊枢纽、金华南互通等施工现场。

今年以来，我市紧扣稳进提质工作主线，打好“促投资”和“抓项目”组合拳，细化任务清单，倒排攻坚时间，实施挂图作战，全力推进国际陆港交通枢纽建设。今年全市综合交通项目实施类85个，包括19个完工项目、47个续建项目和19个促开工项目，截至目前，53个在建项目进度超过时间进度，8个项目已完工。

“我们在加快项目建设上下功夫，紧盯在建项目建设关键环节，坚持落地项目抓开工，开工项目抓进度，一切工作往前赶，牢牢把握主动权。”市交通运输局相关负责人说，对影响项目建设进度的政策处理和资金等问题进行系统梳理和摸排，形成问题清单，通过交通强市领导小组协调推进会逐一交办，并定期跟踪督查，确保项目早开工、早建成、早投入使用。

针对项目前期工作，市交通运输部门围绕线位论证、规划选址、用地预审、工可报批等关键节点，聚焦流程优化、方法创新，实施暂代业主、工作前置、并联审批等举措，大幅压缩前期工作报批时间，一批前期项目捷报频传。建德至武义高速兰溪段7月完成用地预审批复、9月完成工可上报，为工可批复做好准备；义龙庆高速永康联络线9月完成投资人招标，破解投资主体落实难题；235国道义乌大陈至浦江交界段和351国道东阳马宅至江北段分别于8月和9月完成工可批复，为2024年底开工建设奠定基础；S315三门至龙游公路婺城虹戴公路和S316三门至江山公路磐安双峰至新渥段分别于8月和9月完成初设批复，为四季度开工打好基础。

下一步，我市将重点围绕“368亿元综合交通投资任务，以及世界一流强港和交通强省建设任务”，开展“冲刺四季度、确保全年红”攻坚行动，全力推进国际陆港交通枢纽建设加力提速。