朗读
3月1日，金义东市域轨道交通义东线首通段通车试运行仪式在东阳体育馆站举行。
下午4点21分，在简短的仪式过后，与会人员乘上列车体验调试过程。进入车厢，记者发现内部以红白颜色为主色调，车厢宽大整洁，座位分布于车厢两侧，过道上方设有多处扶手。据悉，全车共有272个座位，加上站位，列车最大载客量达到1400人。
据悉，2017年7月31日该线路第一个标段启动施工，到当天列车试运行，历经4年多时间。义东线全长48.5公里，运行制式与金义线完全一致，采用的是市域B型车，最高时速可达120公里/小时。
此次通车试运行区段为义东线凌云站至东阳体育馆站，涉及11座车站、10个区间，正线长约27.6公里。电客车分别以低、中、高速分速度等级沿既定的走行路径往返运行验证，通过电客车滑动取流对接触轨及供电系统设备的系统性能完成一次“综合体检”。金义东市域轨道交通分金义线、义东线，两线以秦塘站为连接和换乘枢纽点，呈丁字形相交，同步建设，分期开通。
其中，义东线首通段自凌云站起，途经春晗站、秦塘站、国际商贸城站、浙医四院站、江东站、木雕城站、歌山路站、人民路站、会展中心站，至（东阳）体育馆站，已于去年12月8日铺轨贯通。鉴于义东线起点铁路义乌站将进行改扩建，东阳境内的横店高铁站正在建设中，义东线东段（东阳体育馆站至明清宫站）、西段（凌云站至义乌高铁站）将根据铁路车站建设进展，后续分阶段开通运营。本次试运行成功，标志着该区段已具备轨行区动车试运行的条件，为下一阶段联调联试和7月份通车试运营打下了坚实的基础。